Neues aus Schilda IV: Scotty, beam mich rauf!

Der neue Busfahrplan ist noch gar nicht in Kraft, und schon ist uns bei erneuter Prüfung desselben ein Schildbürgerstreich par excellence untergekommen.

Wir haben euch gewarnt

Hm, irgendwie haben wir den Eindruck, dass die Plauenschen Fahrgäste Die ganze gnadenlose Wahrheit über den neuen Fahrplan nicht sonderlich interessiert. Dabei hatten wir damit nur Gutes im Kopf – wir wollten euch auf die teilweise recht gewöhnungsbedürftigen Änderungen vorbereiten. Wer nach der Umstellung ratlos an der Haltestelle gesehen wird, wird im Stillen ausgelacht.

„Ich glaub‘, es hackt!“

Das war in unserer Truppe die einhellige Reaktion auf Bautätigkeiten in der Haltestelle Dittrichplatz. Auch sie wird für die neuen Straßenbahnen vorbereitet.

Was soll denn das nun wieder?

Bis vor Kurzem war niemals an dem Haltestellenschild am Bahnsteig Neue Elsterbrücke/Reichenbacher Straße eine Halterung für Fahrpläne angebracht. Das war auch gar nicht nötig, denn diese Haltestelle wird nur von Fahrten aus Richtung Vogtland-Klinikum nach Betriebshof Wiesenstraße bedient.

Noch eine tanzt aus der Reihe

Heute vor 2 Jahren ging plauentram.de auf Sendung. Im » allerersten Beitrag hat sich unser Chef – damals noch als Einzelkämpfer – mit dem beklagenswerten Zustand der Haltestelle Schlachthofstraße befasst. Unnötig zu erwähnen, dass sich dort nichts geändert hat. Ein Fahrgast hat letztens beim Sonntagsspaziergang sogar noch eine zweite Haltestelle entdeckt, die der Schlachthofstraße in nichts nachsteht.

Wo bitte geht’s zum Oberen Bahnhof?

Das heutige Thema brennt uns schon seit Ewigkeiten unter den Nägeln, aber irgendwie ist es uns immer wieder zwischen den Fingern zerflossen. Wir wussten einfach nicht genau, wo wir ansetzen sollten. Als Plauener und ÖPNV-Stammnutzer waren wir – tja, mit Betriebsblindheit geschlagen. Wir haben viel zu viel Erfahrung, zu viel Fach- und Hintergrundwissen und auch noch ein relativ sicheres Gespür dafür, wie der Verkehrsbetrieb tickt. Diese Mischung hat sich hier zum ersten Mal negativ ausgewirkt. Erst eine an uns gerichtete Fahrgastbeschwerde brachte uns auf den richtigen Weg.

Die umfangreiche Essenz des Baufahrplans

So langsam wird es amtlich: die Baustelle an der Eisenbahnbrücke Pausaer Straße zwischen Lenau- und Gustav-Freytag-Straße im Norden Plauens steht vor der Tür. Seit Ende letzter Woche ist der Baufahrplan für den Plauenschen Stadtverkehr bei der Plauener Straßenbahn GmbH erhältlich. Wir haben uns das Heft sofort vorgeknöpft, analysiert, mit dem aktuellen verglichen, sehr interessante Tatsachen herausgearbeitet und noch interessantere Erkenntnisse gewonnen.

Es tut sich was | Nachtrag

„Alles neu macht der Mai. Bei den Machern des Plauenschen ÖPNV ist das manchmal auch eine Verspätung.“

Mit dieser Einleitung begann im Mai unser Beitrag » Es tut sich was. Lange Zeit tat sich jedoch nichts weiter – erwartungsgemäß. Doch seit diesem Sommer ist endlich auch das Thema „Nacht“bus-Problemhaltestellen nach fast 4 Jahren erledigt und vom Tisch. Den Machern des Plauenschen ÖPNV sagen wir „Danke“ und „Schön, dass ihr es doch noch fertig gebracht habt“.  Wir setzen einen grünen Haken hinter dieses Projekt, sprechen noch ein „Daumen hoch!“ aus und sehen uns das Endergebnis an.

Bei Anruf Fahrplan

Der Verkehrsverbund Vogtland (VVV) hat einen Vorstoß in Sachen Fahrgastinformation gewagt. Mit dem Handy kann man sich jetzt die Abfahrtsinfo jeder Haltestelle im Bereich des VVV sofort abrufen. Daumen hoch!

Es tut sich was

Alles neu macht der Mai. Bei den Machern des Plauenschen ÖPNV ist das manchmal auch eine Verspätung. Was merkwürdig ist, denn die Verkehrsmittel hier sind im Allgemeinen pünktlich. Grundlose Verspätungen wären mir jedenfalls im Betrieb neu.