Goldregen

Im November wurde die zu erwartende Zahl an Niederflurstraßenbahnen nach einigem Hin und Her auf sechs festgelegt (wir berichteten). Ende Dezember bekam die Plauener Straßenbahn GmbH diese Zahl mit einem „Weihnachtsgeschenk“ vom Freistaat Sachsen bestätigt.

Fehlstart II

Jeden Tag ist Wandertag – dieses Credo trifft auf die neuen NachtSpätbusanschlüsse zu. So viel Leben wie jetzt gab es abends lange nicht mehr am Tunnel. Der Bericht kommt deshalb so spät, weil unser Haus- und Hofjurist bis jetzt keine Zeit hatte Korrektur zu lesen. Das Gute dabei: wir konnten ein paar Updates einarbeiten.

Aufgeschnappt XVI: Ich komm hier nicht weg!

Es gibt Leute, die sich am Telefon so laut unterhalten, dass man sich nicht schämen braucht, weil man gelauscht hätte. Im Vorbeilaufen in etwa zehn Metern Entfernung war an einem Tag Anfang Januar zwischen 16 und 17 Uhr in der Stadtmitte an der Strecke nach Neundorf folgender Satz deutlich zu hören:

Der plauentram-Jahresrückblick 2012

Letztes Jahr haben wir für euch wichtige erwähnte und unerwähnte Ereignisse in einem Jahresrückblick zusammengefasst. Auch wenn es etwas verstaubt klingt – wir wollen daraus eine kleine Tradition machen. Deshalb hier das Jahr 2012 aus Sicht von plauentram.

Daumen hoch für Lernfähigkeit

Es war einmal ein Unternehmen, das brachte mit missverständlichen, unvollständigen oder gar falschen Kundeninformationen die Menschen auf die Palme. Manche so sehr, dass sie sich in Mister Hyde verwandelten. Das bewirkte aber nichts. Da erschien eine gute Fee, die da hieß plauentram. Die Truppe der Misters Hyde schloss sich plauentram an. Fortan bohrten sie ruhig und besonnen den Finger in die Wunde. Damit dies aber auch ein gutes Werk wirke, taten sie es öffentlich und für jeden sichtbar.

Totgesagte leben länger

Der neue Straßenbahnfahrplan hat sich offensichtlich nicht bewährt. Von Anfang an waren jeden Tag (Mo-Fr) Verspätungen an der Tagesordnung. In den letzten Tagen waren zudem die Wagen mit Fahrgastzählanlage (208, 225, 229 und 231) verstärkt auf den Linien 1/3/6 und den Verstärkungswagen (zwei zusätzliche fahren seit kurzem auch mittags bis etwa 15 Uhr) im Einsatz. Seit heute Mittag sind erstmals wieder Traktionen auf dem 1/3/6-Ring zu sehen. Bisher gesichtet wurden 208-220 und 214-224.

Wir triumphieren still und enthalten uns jeglichen Kommentars.

Update 22:50: es ist vorerst bei den beiden o.g Zügen geblieben. Das kann sich aber möglicherweise noch ändern, einige von uns haben da so eine Ahnung…

Mehr Updates in den Kommentaren.

Fehlstart I

Wir haben es uns nicht nehmen lassen, den Fahrplanwechsel mit Argusaugen zu beobachten. Und siehe da – unsere schlimmsten Befürchtungen wurden sogar noch übertroffen.

Wir lieben Großprojekte, auch wenn sie abgeschlossen sind

Das Plauensche Großprojekt des Jahres 2012 ist nun ganz offiziell zu Ende! Vorgestern wurde die Brücke in der Pausaer Straße abgenommen und für den Verkehr freigegeben. Ein Aufatmen geht durch die Stadt.

Neues aus Schilda IV: Scotty, beam mich rauf!

Der neue Busfahrplan ist noch gar nicht in Kraft, und schon ist uns bei erneuter Prüfung desselben ein Schildbürgerstreich par excellence untergekommen.

Aufgeschnappt XIV: Die Herrin der Ringel

Lungern ist doch keine Frage des Alters, wie unser Experte Diethart Lungerbär im Herbst in der Straßenbahn feststellte.